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终于，教育赛道回暖了

时间：2024-09-20 04:28:09 来源：什锦丁儿网作者：林稷安

由于赴港时间缩短了，终于水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

另一个方面，育赛疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。在黄瑞玲看来，终于疫情后个性化、终于定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

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MSC荣耀号于2019年下水，育赛是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，育赛不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。按照计划，终于MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。育赛黄瑞玲对本报记者表示。

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MSC荣耀号最大载客量为5,686人，终于可以提供2,217间客舱。今年我们在中国市场的供应量非常有限，育赛全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

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中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，终于而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、终于二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，育赛MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，育赛MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。今年我们在中国市场的供应量非常有限，终于全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

同时，育赛MSC地中海邮轮方面还表示：育赛目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，终于MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，终于但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，育赛尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，终于在后续的航次中，终于船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

(责任编辑：金津杓)

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